270公里从攀枝花经楚雄到昆明行程，虽然是全程高速，但由于山高弯多、隧道连连，本应120公里的速度 ，一会儿限速80、90、100或区间测速，还是让我们跑了近4个小时 。 攀枝花朋友太热情了！早上宾馆备有早餐不用，专门带我们去了当地一家有名的米线店，一人吃了一碗非常正宗 ，不是云南米线 ，但却胜似云南米线的地方用了早餐 ，还带着我一路出城上高速。途中 ，又在机场路上的山腰停下车来 ，驻足俯视了“阿署达花舞人间”景区。阿署达花舞人间 朋友向我们热情介绍说：攀西（攀枝花西昌）地区是我国钒钛磁铁矿的主要成矿带，也是世界上同类矿床的重要产区之一，南北长约300km，已探明大型 、特大型矿床7处，中型矿床6处。钒矿资源较多 ，总保有储量V2O5 2596万吨，居世界第3位，全国第一。攀钢用过的矿渣，日本曾欲出巨资购买被拒绝 ，现在全都堆积储藏在这里，待今后科技发达了 ，再重新提炼和使用。 下午2时许，我们顺利到达春城昆明并入住宾馆 。虽然一路奔波已十分疲惫，但大家顾不及休息 ，遂来到仰慕已久的滇池海埂公园，观看海鸥展翅飞翔壮丽场景 。 晚上，几位老乡 、战友设宴招待了我们一行，正宗的滇菜 、潮州菜，尤其是老乡的朋友从江苏快递过来的“阳澄湖大闸蟹”，还有那陈年的茅台酒，让我们既饱口福又饱眼福。 谢谢了，攀枝花 、云南朋友们。欢迎来成都做客。 相...
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石棉与冕宁交界之处 海拔2000多米的菩萨岗合影 3家人，3辆车 ，早上8时许从成都出发 ，沿京昆高速南行，经成都、雅安 、凉山4市（州） ，武侯、双流、新津 、蒲江、名山、荥经、汉源、石棉 、冕宁、西昌、德昌、米易等若干县（市、区） ，耗时8个多小时，行程600多公里，终于在下午4时许抵达中国阳光花城——攀枝花市。 国道108线拖乌山 昨天，天气特别地好！不仅成都出了太阳，解除了连日雾霾黄色预警 ，而且京昆高速成雅、雅西段沿途洒满阳光，昔日望而生畏的国道108线屏障拖乌山，也露出了她难见的容颜……山峰、积雪、云雾，特别是那高悬耸立的高架，盘旋而上、隧道连绵的冰雪高速，全都一览无遗，尽收眼底，蔚为壮观。这里崎岖的山路，美丽的风景，既是对自驾爱好者的考验，也是挑战 ，更是热爱生活、寻求乐趣的“天堂”。 云端上最美的雅西（雅安至西昌）高速 大渡河因瀑布沟水电站的落成而失去了往日的汹涌澎湃 ，拖乌山因高速公路贯通没有了昔日的险象环生 ，富甲一方的安宁河流域 ，为首都、成都源源不断输送着绿色的食品，曾经大山横亘，交通阻隔 ，在红军长征途中演绎的刘伯承与彝族首领小叶丹“彝海结盟”泸沽，如今已成为往来此地著名“红色旅游景点”…… 平静如镜的大渡河 不到两年时间 ，我已经是第三次自驾来（或途径）攀西地区 ，沿途的一草一木，接待我们的朋友总是那么熟悉与和蔼可亲。围坐在...
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——自驾318线（川藏段）趣闻轶事拾零21日 第十一站：唐古拉山镇 上午9时，从当雄四季阳光精品酒店出发 ，沿青藏公路，途经那曲、安多等市（县），翻越了5231米唐古拉山口，行程582公里，于下午6点50分顺利到达唐古拉山镇。 500多公里的青藏线，汽车都是行驶在4500米藏北草原之上，除唐古拉山口两边路段 ，由于气温低、载重汽车碾压频繁 ，有几十公里道路不平 ，下沉现象严重不好走外，其余路段都非常适合自驾。 茫茫无际的藏北草原和可可西里保护区，蓝天白云之下，成群的牛羊，白色帐篷，穿流不息的车辆，与国道并行的青藏铁路和刚刚通车不久的拉那高速公路 ，共同构成了一幅壮丽的图画。 位于唐古拉山北麓的唐古拉山镇，隶属于青海省海西蒙古族藏族自治州格尔木市，距唐古拉山口190公里，离格尔木市420公里。 上个世纪五十年代青藏公路修通后，为了确保沿线道路的安全和畅通，政府专门在这里设立了唐古拉山工作委员会，后陆续演变成为现在的唐古拉山镇，是长江源区域的唯一一个行政区划建制镇 ，所以这个镇相对格尔木市来说就是管辖的一块“飞地”，在它们中间还隔着玉树藏族自治州治多县。 这里是青藏公路的一个重要驿站 ，每天来往车辆很多，尤其是载重货车 ，留宿的游客也多，随之带来的宾馆饭店也不少，由于疫情原因，原本一房难求或高达七、八百元一间的客房 ，现...
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——自驾318线（川藏段）趣闻轶事拾零 16日 第六站 ：林芝 从波密到“雪域小江南”林芝有220多公里，沿途大小江河奔流不息 ，水资源十分丰富 ，驾车沿着雅鲁藏布江重要支流之一的帕隆藏布江一路西行，汽车穿行于青山林荫之下的“中国人的景观大道”北纬30度川藏318线上，那种自由 、自在和自信的感觉太爽了 。 原计划打算从波密走进中国最后一个通公路墨脱县的，因疫情 、交通管制和需要办理边境证等问题 ，只有主动放弃了 。 随着全国疫情形势的好转，从波密进入林芝地界没有再遇上检测站点了 ，大约下午3点多，我们就到达了当天的目的地林芝市，并顺利住进了维也纳大酒店。 晚上 ，大家带着一种这次自驾未能到达中国最后一个通公路墨脱县，一定要品尝一下用石锅煮出来的、带有神秘色彩的墨脱菜心态，专门找了一家当地正宗的、由四川人创立的 、已经经营了十几年的“墨脱石锅菌汤府”消费了一顿 。 11个人，围着一张圆桌 ，分别点了一锅菌汤鸡和一锅菌汤鱼，要了几碟小菜和随锅配菜，饮了一瓶尊龙凯时荞子酒 。鸡是土的 ，藏鸡 ；鱼也是土的，雅鱼，即雅鲁藏布江野生鱼；关键店老板还是成都的，是曾经在墨脱当过公安边防兵的 ，他对墨脱乃至西藏太热悉不过了。不然他怎么会放弃安逸的成都休闲日子，而选择在雪域高原安家创业呢 ？ 墨脱石锅原料为世界上稀有的天然皂石，质地绵软 ，形状为桶形，...
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——自驾318线（川藏段）趣闻轶事拾零 318线是中国最长的国道，起点位于上海黄浦区人民广场 ，全长5476公里 ，途经上海、江苏、浙江、安徽 、湖北、重庆 、四川、西藏8个省份 ，止于西藏日喀则聂拉木县樟木镇中尼友谊桥 ，简称“上聂线” 。 由于该条线路几乎是沿着北纬30度线前行 ，一路上集中了中国最美最壮观的景色 ，2006年被《中国国家地理》杂志评为“中国人的景观大道” ，也是世界级的美景长廊。 从四川成都到西藏自治区首府拉萨有两条国道线路可供选择，一条是全长2300多公里的317线即北线 ，一条是全长2100多公里的318线即南线。我们这次自驾选择的是后一条线路 。11日 第一站 ：新都桥 上午各自从成都市区居住地出发 ，9时统一于成雅高速蒲江服务区集中 ，然后驾车沿京昆高速公路，经过最早发现大熊猫“中国魅力城市”——雅安后，驶入雅康高速 ，行驶近3个小时，220公里就来到位于大渡河畔的中国第二大藏区，四川甘孜藏族自治州——泸定县 。 参观了“飞夺泸定桥”景点 ，继续沿着雅康高速西行，经过甘孜州州府所在地康定市，便正式驶入国道318线川藏段 ，再翻过海拔4700多米折多山，就走进了青藏高原。 自驾出行第一站选择在海拔3200米，距离成都340多公里的康定市新都桥镇。因为这里不仅是川藏317和318线的分岔口，可以眺望四川第一高...
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